8 voitures neuves parmi les moins chères du marché

8 voitures neuves parmi les moins chères du marché

Vous êtes à la recherche d’une nouvelle voiture ? Votre budget est limité et cela vous incite à regarder en priorité les occasions ? Et si malgré tout vous regardiez du côté des voitures neuves ? Car certains constructeurs proposent des modèles à tarifs très réduits, avec parfois d’excellentes surprises.

 

Préambule

Les prix indiqués dans la sélection ci-dessous sont des prix catalogue qui ne tiennent pas compte de la prime à la conversion entrée en vigueur le 1er janvier 2018. Pour les véhicules thermiques, cette prime va de 1000 € pour un foyer imposable à 2000 € dans le cas d’un foyer non imposable. Un seul impératif : mettre au rebut son ancien véhicule, d’avant 2001 pour un diesel (d’avant 2006 pour les foyers non imposables) et d’avant 1997 dans le cas d’une essence. Cette prime peut également s’accompagner d’opérations commerciales ponctuelles de la part des constructeurs, qui peuvent venir diminuer de façon significative le prix final de votre futur véhicule. 

 

Les classiques

Fiat Panda

Fiat est connue pour produire des voitures grand public, à des tarifs bien placés. La Panda 3 en est la preuve. Beaucoup moins rustique que la première génération, la petite italienne, dont la carrière se prolongera en 2019 pour être vraisemblablement remplacée en 2020, est plutôt bien motorisée en ayant recours au célèbre 4 cylindres 1.2 69 ch maison. A la fois souple et agréable, il n’est cependant pas le plus sobre de la catégorie. Mais à 9 690 € (et même moins de 7 000 € après déduction de tous les avantages...), on lui pardonnera ce petit écart, d’autant plus que l’équipement est très correct sur cette version de base "ligue 1 Conforama".

Difficile de ne pas penser à la Fiat Panda quand on réalise un comparatif sur les bonnes affaires !Difficile de ne pas penser à la Fiat Panda quand on réalise un comparatif sur les bonnes affaires !

Difficile de ne pas penser à la Fiat Panda quand on réalise un comparatif sur les bonnes affaires !

Fiat Punto

S’il y a une voiture à laquelle on pense spontanément lorsque l’on rédige un article sur les bonnes affaires, c’est la Fiat Punto, celle que l’on appelait auparavant la Grande Punto. Plus chère que la Panda évoquée ci-dessus, la petite compacte a un avantage non négligeable par rapport à la puce des villes, elle est plus grande et mieux équipée. Sortie en 2005, l’italienne connaît une carrière exceptionnellement longue. Restylée à plusieurs reprises, elle a malheureusement perdu sa superbe calandre façon Maserati. Mais quand bien même, elle reste élégante, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Disponible à partir de 11 000 € avec le moteur essence 1.2 de 69 chevaux (le même que la Panda), son rapport qualité-prix est flatteur et les offres promotionnelles récurrentes permettent de diminuer encore le ticket d’entrée. Il n’est pas rare de voir des offres très alléchantes à moins de 8 000 €, après déduction de la prime à la conversion et de la remise Fiat !

La Fiat Punto, la meilleure affaire du moment ? Un seul hic : elle a récemment perdu toutes ses étoiles au crash-test Euro Ncap.La Fiat Punto, la meilleure affaire du moment ? Un seul hic : elle a récemment perdu toutes ses étoiles au crash-test Euro Ncap.

La Fiat Punto, la meilleure affaire du moment ? Un seul hic : elle a récemment perdu toutes ses étoiles au crash-test Euro Ncap.

Dacia Logan/Sandero

Roumain d’origine, mais français d’adoption, le couple Logan/Sandero fait partie des meilleures affaires et il est difficile de l’oublier dans un guide d’achat sur les véhicules neufs à petits prix.

Il faut être honnête, la Logan ne fait pas vraiment tourner les têtes, même si cette seconde génération est légèrement plus élégante que la première version sortie en 2004. Vendue au tarif catalogue de 7 790 € avec le moteur d’entrée de gamme SCE de 75 ch, cette berline, à la fiabilité éprouvée et technologiquement simple, propose un niveau d’équipements particulièrement faible : pas de vitres électriques, pas de verrouillage centralisé. Mais elle a un avantage certain : beaucoup d’espace à bord et une malle de 510 litres. Pour à peine moins de 9 000 €, le break baptisé MCV en propose encore plus.

Si vous souhaitez vous faire plaisir avec une voiture un peu plus élégante, qui correspond un peu plus à nos standards également, sa petite sœur, la Dacia Sandero se montre très convaincante tout en étant seulement 200 € plus chère. Le moteur d’entrée de gamme de 75 ch lui va un peu mieux également, grâce à poids plus contenu. Un petit conseil : il ne faut surtout pas hésiter à opter pour une finition supérieure pour obtenir un niveau d’équipements plus décent, sans pour autant se ruiner.

Devenue incontournable en France, la Dacia Sandero plaît beaucoup. Mais on en voit peu en finition d'entrée de gamme...
Devenue incontournable en France, la Dacia Sandero plaît beaucoup. Mais on en voit peu en finition d'entrée de gamme...Devenue incontournable en France, la Dacia Sandero plaît beaucoup. Mais on en voit peu en finition d'entrée de gamme...

Devenue incontournable en France, la Dacia Sandero plaît beaucoup. Mais on en voit peu en finition d'entrée de gamme...

Ford Ka+

Il y a quelques années, la Ford Ka était une petite voiture citadine, particulièrement originale et très amusante à conduire grâce à son comportement façon Kart.

En 2016, le groupe américain a souhaité profiter du phénomène Low Cost en sortant ce modèle 5 portes qui propose 5 vraies places, le tout pour moins de 10 000 €. Uniquement disponible en essence, le moteur de 70 ch peut paraître petit mais cette citadine compacte ne pèse que 1000 kg. Pour un usage urbain et périurbain, cette proposition est tout à fait cohérente.

Très homogène, la Ford KA+ concurrence avec brio la Dacia Sandero.Très homogène, la Ford KA+ concurrence avec brio la Dacia Sandero.

Très homogène, la Ford KA+ concurrence avec brio la Dacia Sandero.

Skoda Citigo

La tchèque est la cousine des VW Up et Seat Mii mais en bonne Skoda, c’est elle la plus accessible. A 9 500 € en version 3 portes, la citigo est comme son nom l’indique, idéale pour la ville. D’ailleurs, son petit moteur de 60 ch (seulement 3 chevaux fiscaux !) la prédestine à évoluer dans cet environnement. Pas chère, certes, mais cela l’oblige à faire l’impasse sur les vitres électriques, le verrouillage centralisé et bien entendu la climatisation. Et cette dernière n’est disponible que sur le dernier niveau de finition Style.

Vw Up!, Seat Mii, Skoda Citigo, voilà 3 soeurs presque jumelles mais qui ne se négocient pas aux mêmes tarifs...Vw Up!, Seat Mii, Skoda Citigo, voilà 3 soeurs presque jumelles mais qui ne se négocient pas aux mêmes tarifs...

Vw Up!, Seat Mii, Skoda Citigo, voilà 3 soeurs presque jumelles mais qui ne se négocient pas aux mêmes tarifs...

Les exotiques

Suzuki Celerio

Voilà un nom qui ne doit pas vous dire grand-chose. Pourtant il s’agit de l’une des citadines les moins chères disponibles sur le marché. Vendue au prix très attractif de 8 990 € et garantie 3 ans, la japonaise de seulement 3.60 de long, propose 5 portes et 5 places. Avec son petit 3 cylindres essence de 68 ch, son poids de seulement 800 kg, elle se faufile partout et peut même sortir des villes sans appréhension. Ce beau tableau est seulement terni par une chose : son niveau d’équipements. Car, comme la Citigo, il faut accepter de se passer des vitres électriques, de la condamnation centralisée, de l’essuie-glace arrière et de quelques autres équipements devenus indispensables. La finition immédiatement supérieure (Privilège) offre tout ce qu’il manque à la première (climatisation manuelle incluse) mais le surcoût est réel : 1 700 €, ce qui fait grimper la note à 10 690 €.

Presque donnée, la Celerio de base est en contrepartie très mal équipée. On ne peut pas tout avoir...Presque donnée, la Celerio de base est en contrepartie très mal équipée. On ne peut pas tout avoir...

Presque donnée, la Celerio de base est en contrepartie très mal équipée. On ne peut pas tout avoir...

Mitsubishi Space Star

Voilà une autre japonaise que l’on croise peu sur les routes et pourtant il s’agit d’une offre tout à fait digne d’intérêt, lorsque l’on est par exemple à la recherche d’un second véhicule. Pourtant, avec un tarif de base de 9 990 € et un physique avantageux, cette petite Mitsubishi n’est pas moins intéressante que ses concurrentes européennes. Et elle est garantie 3 ans. Reste à trouver un distributeur de la marque à proximité de chez vous, ce qui n’est pas particulièrement simple…

Mignonne cette Space Star, non ? Dommage que le réseau soit si restreint !Mignonne cette Space Star, non ? Dommage que le réseau soit si restreint !

Mignonne cette Space Star, non ? Dommage que le réseau soit si restreint !

En conclusion

Ces 8 modèles représentent ce qu’on attend d’une voiture utilisable au quotidien : permettre à ses occupants d’aller d’un point A à un point B pour le budget le plus faible possible. Souvent, cela nécessite d’oublier les notions de plaisir, de beauté et même parfois de confort. Mais en guise de seconde voiture familiale, ces véhicules constituent des propositions tout à fait cohérentes.

Un dernier avantage : ces modèles neufs sont garantis au minimum 2 ans, contrairement à des modèles d’occasion.

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